Viktigt med bra belysning på byggplatsen

Att vi människor måste kunna orientera oss i mörkret är för de flesta självklart. Att byggarbetsplatser, som har mycket i görningen och många människor som kommer och går, är väl upplysta är således en förutsättning för att ingen ska komma till skada. Jag jobbar på en sådan arbetsplats, och utöver så kallade detaljljus, som ficklampor och pannlampor, så behövs alltid starka strålkastare. Detta är inte bara för att vi ska kunna se vart vi ställer våra fötter utan även i förebyggande syfte för att undvika arbetsplatsrelaterade olyckor. Min arbetsgivare har som måtto att, precis som när man doserar filterkaffe, alltid har en (i detta fallet strålkastare) för mycket. Detta efter att vår kollega för några vintrar sedan föll och gjorde sig ordentligt illa under ett arbetspass. Det blev klart ganska tidigt att denna olycka defintivt kunnat förebyggas om vi haft mer och starkare ljus på arbetsplatsen som från en strålkastare led till skillnad från gammalt skräp. Efter det uppgraderade som sagt chefen vårt sortiment av både pannlampor, ficklampor och strålkastare.

Viktigt med godkända rotorljusramper

Någonting annat som är viktigt, som också rör belysning i och med arbete, är de ljusramper vi sätter på våra arbetsfordon. Jag talar här framförallt om rotorljusramper som, trots att de består av klassiska halogenlampor (såkallade H1-lampor), fyller en funktion i ljusrampernas värld. Inte minst för att dom är godkända enligt ECE-R65 vilket gör att jag får köra dessa på allmän väg, till skillnad mot lampor utan ovan nämda märkning. Och trots dess mer traditionella utförande så kommer jag ofta på mig själv att föredra dessa ramper framför de mer moderna LED-ramperna.

Leave a Comment